Hei!
Nüüd on minu jaoks ka juba Kieli nädal avatud!
Täna olid juba kõik putkad ja asjandused avatud, st. et tegin kohe kiire Bratwursti, mis avaski minu jaoks Kieli nädala.
Teise asjana, mis siinsel võistlusel alati olema peab, on vihm! Ka seda oli täna küllaga. Vahelduv pilvisus, ütleks selle peale Eesti ilmateade. Vahepeal tuli sellist padukat, et Aafrika lapse oleks õnnest ogaraks läinud ning joogivett oleks tervele riigile aasta varu jagunud. Vee peale jõudes tuli mõnda aega isegi rahet, minu First vist, ei tea, et oleksin rahega vee peal kunagi olnud.
Trenn oli ülimalt mõnus. Oli suhteliselt nii ebaühtlane tuul kui veel olla sai. Puhus maa pealt. Tegime mina, Matias Del Solar, Van Vianen ja Ashley Brunning ning mingi inglane sõite, või midagi selle sarnast. Uskuge või mitte, aga suutsin mingi 4st sõidust 2 tükki võita. Ei tea, kas see on enne võistlust hea või halb, eks ole näha. Hiljem tulid meile vel RUS, Austria OM hõbe Andreas Geritzer ja veel teised ka kampa, kuid siis läksin mina juba kaldale. Geritzer küsis veel õhtul klubi peal, et kas järgmine aasta on Euroopakad Eestis ja kus ja mis jne.
Täna käisime ka teisel pool lahte, Laboes, sadamas, kus Stina isa aastaid kaatrit hoidis. Seal oli kõik ikka vanaviisi, praekartulid olid restoranis väga head. Linnas käisime samuti, ostsin inglise keelse Da Vinci koodi. Mingi lugemise tugin on peale tulnud.
Ega muud polegi kui, et homme lähebki võistlemiseks. Üles on meid antud tugev 180. Eks ole siis näha, mis homme toimuma hakkab.
Oodates päris suve,
Karla
Friday, June 19, 2009
Thursday, June 18, 2009
Kieler Woche
Tere!
Nüüdseks olen juba Saksamaal linnas nimega Kiel.
See on mõnus linnake, kus peeti Berliini OM-i raames purjespordiregatt. Olümpia Jahtklubi näeb umbes täpselt selline välja nagu Pirita TOP, ainult, et natukene on elu ka!
Sõit siia oli väga mõnus, istusin Tallinnast laeva peale ning Helsingi kaudu Rostocki. Viimane ots võttis aega 26h, mis oli mõnus aeg aja maha võtmiseks ning lihtsalt lõõgastumiseks. Jõudsin isegi ühe raamatu läbi lugeda! Uskuge või mitte, aga see 26h läks üllatavalt kiiresti! Pärast seda oli vaja ainult mingi 250km autoga sõita ja olimegi kohal, u. kell 02.00 eile, või siis täna.
Hommikul ärkasin, märkasin, et hotell asub vaid mingi 200m kaugusel sadamast ning seadsin sammud klubi poole. Panin paadi üles ning läksin Lindforsiga koos vee peale. Tegime mõnusa 2h-se treeningu tugevas maatuules, mis keerutas päris korralikult. Seejärel tulin kaldale, registreerisin, "mõõtsin" ja sõin.
Siin on ääretult mõnus, täitsa soe, mingi 20 kraadi. Ene suutis juba ära põleda:P Ei tea kuidas see võimalik on, kuid tundub, et on.
Nüüd vaatame, mida õhtu toob. Minu avastuseks polegi homme veel sõitu, vaid hoopis proovisõit. Saan veel rahulikult treenida 1 päeva.
Karla
Monday, June 15, 2009
Lugusid Saarest
Hei!
Nüüdseks olen ma taas mandril. Tegelikult olen siin juba täispika päeva ka olnud, kuid siiski.
Nimelt, toimus Saaremaal meil Eesti KV esimene etapp, mis osutus tegelikult selles suhtes üsna edukaks, et saime kõik sõidud ilusti peetud ning tuuleolud olid väga korralikud, vihmast ning temperatuurist ma siinkohal rääkida ei soovi! Täielik koerakas, toon vihjeks välja!:S
Võistlus ise kulges tõusude ja mõõnadega, neid teisi oli see kord vast veidi rohkem kui neid esimesi, sest lõpetasin ma rahuldava teise kohaga. Seitsmest sõidust suutsin siiski välja noppida ka kaks sõiduvõitu, millest üks oli väga pikalt. Kokkuvõtlikult ei saa ma öelda, et mul oleks sellest etapist siiski jäänud positiivsed emotsioonid, sest leian, et seal võis kohata nn. "külavõistluse poliitikat", eks igaüks mõelgu ise, mis see tähendada võiks. Mina nii avalikult siin kedagi salvama ei hakka. Juunioride arvestuses suutsin loomulikult võidu noppida, seda siis vist 16 punktilise vahega, öö ja päev.
Kõige meeldejäävamaks selle reisi juures jääb tõenäoliselt tagasisõit, või õigemini tagasisõidu ootamine. St, et praami järjekord oli seekord tõeliselt pikk! Samuti oli tegemist kohati 28m/s tuulega, mis tähendas, et vahepeal käis ainult üks praam. Oleks me jäänud sinna kohta seisma, kus meie järjekord lõppes, saanuks me tõenäoliselt kella 23-sele praamile, sadamasse jõudsime kell 4. Õnneks on meil aga väärt sõbrad, kes meile ilusti "kohta hoiavad" ning see vähendas meie ootamist u. 2h jagu. Tänud Patrickule!!:D
Edasine tee viib mind nüüd Kieli, Saksamaale, järjekordsele MK-etapile. Sel korral saan ma nautida suurimat luksust, mida üks purjesportlane endale lubada saab. St, et selle asemel, et sõita autoga u. 24h järjest ning ollagi väsinuna ilusti Kielis kohal, sõidan ma oma kauni BMW-ga täna kell 2 Tallinnast laeva peale, mis viib mind Helsingisse. Sealt edasi istun Tallinki Superfasti peale ning saangi tugevad 26h laeval puhkamist harjutada. Usun, et tuleb mõnus reis.
Kieli etapist veel nii palju, et seda tuntakse kui põhjapoolse euroopa suurimat vabaõhu festivali. Sellest tulenevalt või mitte, ei lähe ma sinna tavapäraste MK-etapi mõtetega. Võtan seda võistlust kui vahepealse etapina millegi järgmise suunas, võib-olla oleks isegi õige öelda, et võtan asja rahulikult ning mõnuga. Eks näis, mis sellest ka välja tuleb. Üritan teid sealt poolt ka kursis hoida.
Seniks,
Ilusaid ilmasid ja sooja naha vahele,
Karla
Nüüdseks olen ma taas mandril. Tegelikult olen siin juba täispika päeva ka olnud, kuid siiski.
Nimelt, toimus Saaremaal meil Eesti KV esimene etapp, mis osutus tegelikult selles suhtes üsna edukaks, et saime kõik sõidud ilusti peetud ning tuuleolud olid väga korralikud, vihmast ning temperatuurist ma siinkohal rääkida ei soovi! Täielik koerakas, toon vihjeks välja!:S
Võistlus ise kulges tõusude ja mõõnadega, neid teisi oli see kord vast veidi rohkem kui neid esimesi, sest lõpetasin ma rahuldava teise kohaga. Seitsmest sõidust suutsin siiski välja noppida ka kaks sõiduvõitu, millest üks oli väga pikalt. Kokkuvõtlikult ei saa ma öelda, et mul oleks sellest etapist siiski jäänud positiivsed emotsioonid, sest leian, et seal võis kohata nn. "külavõistluse poliitikat", eks igaüks mõelgu ise, mis see tähendada võiks. Mina nii avalikult siin kedagi salvama ei hakka. Juunioride arvestuses suutsin loomulikult võidu noppida, seda siis vist 16 punktilise vahega, öö ja päev.
Kõige meeldejäävamaks selle reisi juures jääb tõenäoliselt tagasisõit, või õigemini tagasisõidu ootamine. St, et praami järjekord oli seekord tõeliselt pikk! Samuti oli tegemist kohati 28m/s tuulega, mis tähendas, et vahepeal käis ainult üks praam. Oleks me jäänud sinna kohta seisma, kus meie järjekord lõppes, saanuks me tõenäoliselt kella 23-sele praamile, sadamasse jõudsime kell 4. Õnneks on meil aga väärt sõbrad, kes meile ilusti "kohta hoiavad" ning see vähendas meie ootamist u. 2h jagu. Tänud Patrickule!!:D
Edasine tee viib mind nüüd Kieli, Saksamaale, järjekordsele MK-etapile. Sel korral saan ma nautida suurimat luksust, mida üks purjesportlane endale lubada saab. St, et selle asemel, et sõita autoga u. 24h järjest ning ollagi väsinuna ilusti Kielis kohal, sõidan ma oma kauni BMW-ga täna kell 2 Tallinnast laeva peale, mis viib mind Helsingisse. Sealt edasi istun Tallinki Superfasti peale ning saangi tugevad 26h laeval puhkamist harjutada. Usun, et tuleb mõnus reis.
Kieli etapist veel nii palju, et seda tuntakse kui põhjapoolse euroopa suurimat vabaõhu festivali. Sellest tulenevalt või mitte, ei lähe ma sinna tavapäraste MK-etapi mõtetega. Võtan seda võistlust kui vahepealse etapina millegi järgmise suunas, võib-olla oleks isegi õige öelda, et võtan asja rahulikult ning mõnuga. Eks näis, mis sellest ka välja tuleb. Üritan teid sealt poolt ka kursis hoida.
Seniks,
Ilusaid ilmasid ja sooja naha vahele,
Karla
Monday, June 8, 2009
Tilgu Sadam
Hei!
Eile avati pidulikult Rannamõisas asuv Tilgu sadam.
Sellest saime osa ka mina ja Lauri, kes aitasid kommodoor Rasmus Hirtentreul lippu heisata ning seejäral olime esimesed inimesed, kes pärast 1930ndaid, mil seal asetses paekivi kaubasadam, sealt purjelaevaga väljund on.
Koht iseenesest on idülliline. Suured lained, otse, ilma mingi takistuseta puhuv põhjakaarde tuul ning igapäevaselt valitsev vaikus on kolm ilmselt kõige mõnusamat asja, mis panevad mind tahtma seal trenni teha. Samas võtab natuke aktsia väärtust madalamaks kauge sõit. Siiski, Tilgu sadamas asuv Otemarina YC on ülimalt vaikne ning hingerahu pakkuv koht, kus on võimalik ilma mingisuguse kõrvalise segava faktorita treenida ning end ikka ja jälle paremuse poole tüürida.
Eilsest trennist Tilgus veel nii palju, et lained olid tõesti muinasjutust. Suured, pikad, sujuvad. Glisseerimine nendel oli nagu üks hea ameerika mägi. Ei ajanud südant pahaks ning terve aja oli lõbus. Sellise tuulega oleks tõenäoliselt enam kui lõbus sõita Piritalt Tilgusse, saades ligi 2-3h pikkune taganttuule trenn, täis puhast funni!
Täna oli seal aga hoopis tükk maad vaiksem. Eripäradeks olid endiselt suur laine, mida Pirital nõrga tuulega harva kohtab. Just see on läbi ajaloo olnud paljudele Eesti tipp-purjetajatele komistuskiviks. Ka seda on seal ideaalne treenida. Samuti kogesime tõenäoliselt tugevaimat hoovust, mida Maarjamaa vetes veel näinud oleme.
Üldiselt, emotsoonid väga positiivsed!
Järgmiseks Saaremaa KV etapp!
Karla
Eile avati pidulikult Rannamõisas asuv Tilgu sadam.
Sellest saime osa ka mina ja Lauri, kes aitasid kommodoor Rasmus Hirtentreul lippu heisata ning seejäral olime esimesed inimesed, kes pärast 1930ndaid, mil seal asetses paekivi kaubasadam, sealt purjelaevaga väljund on.
Koht iseenesest on idülliline. Suured lained, otse, ilma mingi takistuseta puhuv põhjakaarde tuul ning igapäevaselt valitsev vaikus on kolm ilmselt kõige mõnusamat asja, mis panevad mind tahtma seal trenni teha. Samas võtab natuke aktsia väärtust madalamaks kauge sõit. Siiski, Tilgu sadamas asuv Otemarina YC on ülimalt vaikne ning hingerahu pakkuv koht, kus on võimalik ilma mingisuguse kõrvalise segava faktorita treenida ning end ikka ja jälle paremuse poole tüürida.
Eilsest trennist Tilgus veel nii palju, et lained olid tõesti muinasjutust. Suured, pikad, sujuvad. Glisseerimine nendel oli nagu üks hea ameerika mägi. Ei ajanud südant pahaks ning terve aja oli lõbus. Sellise tuulega oleks tõenäoliselt enam kui lõbus sõita Piritalt Tilgusse, saades ligi 2-3h pikkune taganttuule trenn, täis puhast funni!
Täna oli seal aga hoopis tükk maad vaiksem. Eripäradeks olid endiselt suur laine, mida Pirital nõrga tuulega harva kohtab. Just see on läbi ajaloo olnud paljudele Eesti tipp-purjetajatele komistuskiviks. Ka seda on seal ideaalne treenida. Samuti kogesime tõenäoliselt tugevaimat hoovust, mida Maarjamaa vetes veel näinud oleme.
Üldiselt, emotsoonid väga positiivsed!
Järgmiseks Saaremaa KV etapp!
Karla
Wednesday, May 27, 2009
Match
Hei!
Viimastel päevadel on selgeks saanud, et teen Laser purjetamise kõrvalt see hooaeg ka enda harimise ning mitmekesisuse parandamiseks trenni Match-race distsipliin purjetamises ning kes teab, kui mõni võistlus satub ajale, mil ei viibi ma kusagil Laseri võistlusel, äkki isegi võistlen mõne võistluse.
Match-Race, ehk 1-1 vastu purjetamist loetakse kõige paremate karjäärivõimalustega purjespordiharuks, kus tipud teenivad ligi 10mlj eurot aastas. Match-Race purjetamise trooniks on America´s Cup, mille hoidmine on paljude purjesportlaste unistuseks.
Tõsi, see unistus on ka minul, kuid esialgu ei keskendu ma veel match-racile, vaid jätkan oma rada laseril. Match-race on vaid heaks vahelduseks ning kiireks võimaluseks uusi kogemusi ning oskusi enda pagasisse lisada. Samuti on selles valdkonnas võib-olla, et kergem end näidata ning vajalikke tutvusi leida.
Nautige ilusat ilma!
Karla
Viimastel päevadel on selgeks saanud, et teen Laser purjetamise kõrvalt see hooaeg ka enda harimise ning mitmekesisuse parandamiseks trenni Match-race distsipliin purjetamises ning kes teab, kui mõni võistlus satub ajale, mil ei viibi ma kusagil Laseri võistlusel, äkki isegi võistlen mõne võistluse.
Match-Race, ehk 1-1 vastu purjetamist loetakse kõige paremate karjäärivõimalustega purjespordiharuks, kus tipud teenivad ligi 10mlj eurot aastas. Match-Race purjetamise trooniks on America´s Cup, mille hoidmine on paljude purjesportlaste unistuseks.
Tõsi, see unistus on ka minul, kuid esialgu ei keskendu ma veel match-racile, vaid jätkan oma rada laseril. Match-race on vaid heaks vahelduseks ning kiireks võimaluseks uusi kogemusi ning oskusi enda pagasisse lisada. Samuti on selles valdkonnas võib-olla, et kergem end näidata ning vajalikke tutvusi leida.
Nautige ilusat ilma!
Karla
Friday, May 22, 2009
Uued plokid!
Hei Kõik Laseri purjetajad, kes te mõnikord sellele saidile satute!
Uudis teile selline:
If you're a Laser sailor you've probably heard rumors about new traveler blocks for a while now. The class authorized new blocks manufactured by Harken a little while ago but we're only just now getting confirmation that they're in the manufacturing process.These new blocks will be available as a set containing the traveler blocks and both boom blocks as well as rivets to attach the boom blocks with. The set will sell for $97 (that's what we've been told by Laser Performance).The boom blocks are pretty straight forward but they should hold up a lot better than the original Laser boom blocks and they look pretty sharp. The traveler blocks are a definite improvement. They are a one piece block so you no longer have to deal with the S-hook and trying to fit the shrink wrap over them and they'll never come apart on you.

Karla
Uudis teile selline:
If you're a Laser sailor you've probably heard rumors about new traveler blocks for a while now. The class authorized new blocks manufactured by Harken a little while ago but we're only just now getting confirmation that they're in the manufacturing process.These new blocks will be available as a set containing the traveler blocks and both boom blocks as well as rivets to attach the boom blocks with. The set will sell for $97 (that's what we've been told by Laser Performance).The boom blocks are pretty straight forward but they should hold up a lot better than the original Laser boom blocks and they look pretty sharp. The traveler blocks are a definite improvement. They are a one piece block so you no longer have to deal with the S-hook and trying to fit the shrink wrap over them and they'll never come apart on you.

Karla
Thursday, May 14, 2009
Pikk vaikus
Hei!
Nüüd juba päris kaua pole ma siia kirjutanud...
Kes veel ei tea, siis Hyeres-is lõpetasin 53ndana, viimasel päeval suutsin välja pigistada kohad 4 ja 6, kuid see selleks, nüüdseks olen juba uutel jahimaadel.
Esmaspäevast neljapäevani treenisin koos Soomlasest sõbraga Tallinna lahel, mis oli hea vaheldus ning korralik treening. Usun, et see oli meile mõlemale väga kasulik, just pikas perspektiivis vaadates, sest tegime mahtuvust. See oli üpris lõbus, sest uskuge või mitte, aga mu soome sõber polnud kunagi Tallinnas käinud.
Samuti sain ma see nädal ühe väga meeldiva üllatuse osaliseks. Reinu soovil andis EJL mulle ühe suure kotitäie Marine Pool purjespordi varustust, mida suvel väga hea kasutada saab olema.
Hetkel teen korralikult trenni ja valmistun vaikselt eelseisvateks võistlusteks, mis on juba juunis, seega sinnagi pole enam kaua jäänud. Üritan enda füüsilise parimasse vormi viia purjetamisvormist rääkimata. Esimene võistlus Eesti kalendris ootab mind Saaremaal, 12-14 juuni, kõik on oodatud vaatama kuigi merele saamist ei garanteeri!
Järgmise korrani!
Karla
Nüüd juba päris kaua pole ma siia kirjutanud...
Kes veel ei tea, siis Hyeres-is lõpetasin 53ndana, viimasel päeval suutsin välja pigistada kohad 4 ja 6, kuid see selleks, nüüdseks olen juba uutel jahimaadel.
Esmaspäevast neljapäevani treenisin koos Soomlasest sõbraga Tallinna lahel, mis oli hea vaheldus ning korralik treening. Usun, et see oli meile mõlemale väga kasulik, just pikas perspektiivis vaadates, sest tegime mahtuvust. See oli üpris lõbus, sest uskuge või mitte, aga mu soome sõber polnud kunagi Tallinnas käinud.
Samuti sain ma see nädal ühe väga meeldiva üllatuse osaliseks. Reinu soovil andis EJL mulle ühe suure kotitäie Marine Pool purjespordi varustust, mida suvel väga hea kasutada saab olema.
Hetkel teen korralikult trenni ja valmistun vaikselt eelseisvateks võistlusteks, mis on juba juunis, seega sinnagi pole enam kaua jäänud. Üritan enda füüsilise parimasse vormi viia purjetamisvormist rääkimata. Esimene võistlus Eesti kalendris ootab mind Saaremaal, 12-14 juuni, kõik on oodatud vaatama kuigi merele saamist ei garanteeri!
Järgmise korrani!
Karla
Subscribe to:
Posts (Atom)
